Pixair 2
890,00€ (iva incl.)
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Arnés de progresión de airbag para afrontar vuelos térmicos y de larga distancia. La geometría del PIXAIR 2 proporciona una capacidad de dirección intuitiva y accesible. Un arnés para progresar con total seguridad
Peso: 3.27 kg.
Descripción
Estable con una geometría probada, fácil e intuitiva, con seguridad eficiente gracias a su AirBag Preinflado. Aún mas comoda que su anterior version con un diseño que tiene una excelente distribuición de los apoyos.
PIXAIR 2 se inspira en el diseño de la PIXAIR y mejora los siguientes aspectos:
- Nuevo contenedor para el paracaídas: con un mejor sellado, una abertura con solapas tipo "tulipán" y un bolsillo interno para evitar que el paracaídas se gire dentro del contenedor.
- Transición para sentarse más fácil.
- Rediseño del bolsillo dorsal con un menor volumen.
- Airbag de Mylar intercambiable.
- Nuevo diseño
La PIXAIR 2 es la silla de progresión con protección de AIRBAG de la gama SUPAIR. Permite moverse con facilidad en el suelo, tanto para el inflado como para el despegue. Permite moverse con facilidad en el suelo, tanto para el inflado como para el despegue.
La PIXAIR² es ligera (3270 gramos en talla M) y abulta poco en la mochila gracias a un AIRBAG que se pliega con facilidad. La seguridad es completa con un airbag de gran rendimiento (Xg en las pruebas de homologación), una geometría estable, un contenedor del paracaídas bajo el asiento con un asa fácil de localizar.
Pilotaje
- Progresión y térmica
- Postura en vuelo: ligeramente reclinada
Seguridad
- Airbag completo bajo el asiento y dorsal, con celdas internas de preinflado
- Contenedor de paracaídas de volumen ajustable (parte inferior derecha)
- Hebillas con sistema antiolvido T-Bar
- Mosquetones automáticos de 30 mm
- Hebillas ligeras de aluminio de 25 mm autoblocantes
Equipamiento
- Faldones laterales
- Poleas para el acelerador
- Goma elástica para recoger el acelerador
- Equipada para estribo (únicamente modelo retráctil)
- Plancha de mylar del airbag intercambiable
Almacenamiento
- Gran bolsillo dorsal independiente del airbag
- Bolsillos laterales con cremallera
- Preequipada para la radio
- Preequipada para camelback
- Posibilidad de recoger el acelerador bajo el asiento
Ajustes
- Hombreras ajustables
- Ajuste inclinación dorsal con soporte lumbar adicional
- Ventral ajustable
- Perneras ajustables
Materiales
- Nylon 210D Ripstop
Homologacion
- LTF Norm
- EN 1651 Norm
Especificaciones Técnicas
MEDIDAS :
S | M | L | ||
---|---|---|---|---|
Talla del piloto (cm) | 155 / 175 | 170 / 185 | 180 / 195 | |
Peso del piloto (mini – maxi) (kg) | 60 – 80 | 65 – 85 | 70 – 100 | |
Peso de la silla (completa, tal y como se entrega (g) | 3160 | 3270 | 3380 | |
A | Altura de la espalda (cm) | 57 | 64 | 70 |
B | Altura reglajes laterales (cm) | 35 | 37 | 38 |
C | Profundidad del asiento (cm) | 46 | 47 | 48 |
D | Anchura de la tabla (cm) | 35 | 37 | 40 |
E | Altura puntos de anclaje (cm) | 44 | 45 | 46 |
F | Distancia entre mosquetones (cm) | 36 – 46 | 36 – 46 | 36 – 46 |