Access 3

ref: K-02-0086940

730,00€ (iva incl.)

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Opiniones de los clientes

Silla recreativa ideal para pilotos principiantes o en fase de progresi�n, as� como para escuelas que quieran equipar a sus alumnos con un arn�s seguro, sencillo y c�modo de �ltima generaci�n.

Sillas Recreativas

Recreativas

Descripci�n

Para pilotos en fase de aprendizaje como de progresi�n, la ACCESS 3 es una silla recreativa para volarla a pierna suelta, es intuitiva, f�cil de usar y c�moda, y en especial para los instructores de vuelo se trata de la herramienta perfecta ya que est� hecha para ense�ar con total seguridad.�Numerosos detalles la hacen singular y �nica en su estilo y su robustez garantizan la durabilidad del producto, incluso con un uso intensivo de escuela, bien�sea en una pista en tierra haciendo campa o en tus primeros grandes vuelos, todas las caracter�sticas del ACCESS 3 han sido dise�adas para garantizar que los nuevos pilotos y sus instructores puedan volar con total tranquilidad.

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MODULOS DE PROTECCION:
Esta silla permite intercambiar o sustituir a voluntad la protecci�n dorsal, gracias a su novedoso "Sistema de m�dulos de protecci�n intercambiables", de esta manera se favorece el mantenimiento del equipo increment�ndose la vida �til de la silla para su uso intensivo en escuelas, y tambi�n, al poder intercambiar la protecci�n, permite adaptar la silla a las necesidades actuales del alumno a medida que progresa.
La nueva ACCESS 3, permite adaptarle a la silla dos alternativas de m�dulos de seguridad:

M�dulo de protecci�n con espuma BUMP: Utiliza la misma espuma que la EVO LITE 2, ofreciendo as� un alto nivel de protecci�n, ideal para terrenos polvorientos y abrasivos y de sufrir la silla un da�o importante por ejemplo a consecuencia de un arrastr�n o supera los 5 a�os de vida �til recomendados, se reemplaza solamente la espuma del interior, siempre y cuando no est� da�ada o deteriorada la�carcasa del m�dulo y no sea necesario sustituir la silla completa, lo que garantiza una mayor durabilidad. Peso 0,95 kg.

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M�dulo de protecci�n con AIRBAG:�Es ligero y compacto, lo que hace que el arn�s sea m�s f�cil de guardar en la bolsa o mochila y su ligereza resulta atractiva en caso de necesidad de porteo. Esta elecci�n de protecci�n es especialmente adecuada para los pilotos que buscan un arn�s que no ocupe demasiado espacio y que operan en un entorno menos abrasivo. Cuando la protecci�n resulte da�ada por alg�n incidente o supere la vida �til recomendada de 5 a�os, podr� simplemente comprar una nueva sin tener que cambiar todo el arn�s. Peso 0,54 kg.

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AJUSTE Y PUESTA A PUNTO:

Los ajustes son esenciales para la comodidad durante el vuelo, especialmente en vuelos largos. Estas caracter�sticas permiten que el ACCESS 3 lleve a los pilotos un largo camino antes de que sientan la necesidad de cambiar de equipo por lo que se ofrece tres configuraciones para adaptar el arn�s a la morfolog�a del piloto:

El respaldo se puede inclinar hasta una posici�n m�s o menos inclinada seg�n preferencias.
La correa de hombro ajustable para una adaptaci�n precisa del arn�s a la estatura del piloto.
El Ajuste lumbar permite adaptar la profundidad del asiento y el soporte lumbar.

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CONFORTABLE EN CIELO Y TIERRA
Una silla hecha para aprender debe ser confortable en vuelo pero tambi�n es importante que la sientas bien en tierra, que te quede c�moda y correctamente ajustada haciendo control de campa con inflados repetitivos es algo a considerar en una silla de escuela que es en donde realmente se pone a prueba los robustos materiales utilizados en su dise�o.

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SISTEMA DE FIJACI�N SIMPLE Y DE LIBERACI�N R�PIDA

El sistema de bloqueo del ACCESS 3 se limita a dos hebillas autom�ticas para bloquear las correas de las piernas y limitar el n�mero de pasos previos al vuelo: tan pronto como solo una de las dos hebillas est� bloqueada, el piloto est� a salvo.�Estas correas est�n marcadas en rojo brillante para facilitar al piloto y al instructor el control de enganche, incluso a distancia.

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Manual Supair- Access 3 (FR/EN/DE)

Especificaciones T�cnicas

talla:	S	M	L	XL
estatura piloto (CM)	155 - 175	170 - 185	180 - 195	190 - 205
peso del peloto (MIN. - MAX.) (KG)	60 - 80	65 - 85	70 - 100	90 - 120
Peso de la silla con AIRBAG (kg)	3.16	3.29	3.38	3.47
peso de la silla con BUMPAIR (kg)	3.57	3.7	3.8	3.89
A - altura de espalda (CM)	62	65	71	75
B - ALTURA AJUSTE INCLINACI�N DEL RESPALDO (CM)	31	34	38	40
C - profundidad de asiento (CM)	44	45	48	50
D - ANCHO DEL ASIENTO (CM)	37	39	41	43
E - ALTURA PUNTOS DE FIJACI�N (CM)	43	45	45	48
F - DISTANCIA ENTRE PUNTOS DE FIJACI�N (CM)	36 - 44	37 - 45	38 - 48	40 - 50

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SEGURIDAD:

El sistema de seguridad de la silla est� comformado por:
Sistema Antiolvido con cierre de 2 puntos a la vista.
Protecci�n intercambiable modular: BUMPAIR o AIRBAG
Contenedor de paraca�das dorsal de gran volumen equipado con asa
DIAGRAMA:

A - Protecci�n BUMPAIR o AIRBAG
B - Bolsillo para el paraca�das de rescate
C - Almacenamiento en el bolsillo trasero
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