Strike
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- La LOPD (Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal y Real Decreto 1720/2007, de 21 de diciembre, el Reglamento de desarrollo de la LOPD).
- La LSSI (Ley 34/2002, de 11 de julio, de Servicios de la Sociedad de la Información y Comercio Electrónico).
- El RGPD (Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de abril de 2016 relativo a la protección de las personas físicas).
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Derecho de Exclusión
Generalidades
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Legislación aplicable y Jurisdicción
Peso: 2.14 kg.
Descripción
Competiciones "Hike & Fly"
Una silla ultra ligera, con un pilotaje intuitivo, muy polivalente por su comodidad.
Nace del desarrollo de la silla para el X-ALPS 2015. De ahi que resulta perfecta para competiciones de vuelo tipo "Hike & Fly". Su gran confort la convierte así mismo en una silla mucho más polivalente que lo que su peso puede hacer creer.
La STRIKE puede usarse perfectamente sin la mini tabla y sin el bolsillo dorsal desmontable (queda en 2.020 g para la talla M). El BUMP´AIR puede sacarse fácilmente también y sin él, la silla pierde 560g y queda en 1.460g.
Un BUMP’AIR ultraligero de 250 g (opcional), permite volar la silla completa con un peso de sólo 1.710 g sin la mini tabla y de 1840 g con ella. Este BUMP’AIR ultraligero es eficaz en un primer impacto, pero no está homologado porque sus propiedades quedan degradadas para absorber un segundo impacto.
El diseño estructural de la silla con perneras divididas y mini tabla desmontable, ofrece un pilotaje directo y preciso. Las sensaciones de pilotaje están muy cerca a las de la silla Delight 2.
Para aterrizar en montaña o en lugares turbulentos, resulta fácil pilotar con las piernas recogidas o fuera del carenado. En el despegue, la carrera resulta fácil (gracias a su ligereza y a las perneras divididas), y pasar a la posición sentada y entrar en el carenado es muy sencillo. Los ajustes y la geometría de la silla pueden calibrarse en vuelo para adaptarla a la morfología y a las posturas preferidas por cada piloto. Ofrece un apoyo excelente en la posición sentada con la espalda reclinada.
La seguridad es destacable, ya que cuenta con un BUMP’AIR de 14 cm, homologado LTF. Posee una geometría de perneras autoestables (tipo ABS). La STRIKE es más bien estable, cualidad que ha sido apreciada por los pilotos de la X-ALPS. ¡Tiene un sistema de anti-olvido a prueba del más descuidado!: "la pernera derecha no lleva hebilla y hay que calzársela".
Seguridad:
A – Contenedor de paracaídas
B – Bolsillos de almacenamiento
C – BUMPAIR 14 cm SK
Características:
Pilotaje:
- Competiciones de vuelo "Hike & Fly"
- Postura sentada a 3/4 reclinado Para pilotos experimentados y que vuelan con frecuencia
Seguridad:
- BUMP’AIR 14 cm homologado LTF
- Contenedor de paracaídas ventral, con anclajes en las hombreras para las cintas del paracaídas
- Auto estabilidad a través de las perneras (tipo ABS)
- Anti-olvido: Pernera derecha sin hebilla (hay que calzársela)
- Unión Connnect (Mosquetones blandos de Dyneema)
Equipamiento / confort:
- Mini tabla de carbono, desmontable
- Carenado integrado
- Tabla de carbono en el estribo del carenado
- Porta instrumentos sobre el contenedor ventral
- Acelerador ligero de dos peldaños, adaptado al carenado
- Sistema Hydro (pre-equipada)
- Poleas libres Zelden de 20 mm de diámetro
Almacenamiento:
- Bolsillo dorsal
- Bolsillo lateral en el carenado
- Bolsillo para en parte inferior delantera del asiento
- Bolsillo desmontable en el interior del carenado
Ajustes:
- Ajuste de la longitud de las hombreras
- Ajuste de la anchura de la ventral
- Ajuste de inclinación del respaldo, con soporte lumbar adicional
- Ajuste de la longitud del carenado
Materiales:
- Nylon 210D Ripstop
- Nylon 100D
- Sangle Dyneema
Homologación:
- Norme EN 1651 : 1999
- Norme LTF 91/09 (en curso)
Tallas: M y L
Incluye:
- El arnés se entrega con los siguientes accesorios:
- Unión Connnect (Mosquetones blandos de Dyneema)
- Mini tabla de carbono
- Asa F-STK
- Tabla del estribo, tallas S, M, L 25×35 cm
- BUMPAIR 14 SK
- Acelerador 2B LIGHT SPEEDBAG
- Manual de uso (CD)
Opciones:
- BUMPAIR STK ultra ligero
- Pack con Mochila X-TREK
Especificaciones Técnicas
TALLAS:
M | L | |||||
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Talla del piloto (cm) | 170 / 185 | 180 / 195 | ||||
Peso del piloto (mini / max) (kg) | 65 /85 | 70 / 100 | ||||
Peso de la silla (completa) (g) | 2140 | 2240 | ||||
A | Altura de la espalda (cm) | 58 | 65 | |||
B | Profundidad del asiento (cm) | 28 | 35 | |||
C | Anchura de la tabla (cm) | 40 | 45 | |||
D | Altura puntos de anclaje (cm) | 33 | 33 | |||
E | Altura reglajes laterales (cm) | 43 | 43 | |||
F | Distancia entre mosquetones (cm) | 38 / 47 | 38 / 47 | |||
G | Longitud máxima del Speedbag (cm) | – | – |