Talla y nivel de pilotaje:
El tamaño no siempre lo es todo, pero cuando se trata de la LUNA 3 vale la pena prestar atención, ya que la mejor talla la escoges en función de dos variables: tu Peso total en vuelo (PTV), pero también tomando en cuenta tu actitud y nivel de pilotaje: Las tallas más grandes con cargas alares más bajas son ideales para pilotos intermedios, mientras que las tallas más pequeñas que vuelan con cargas alares más altas son naves rápidas, dinámicas y reactivas que los pilotos experimentados pueden llevar al límite de la diversión total y aunque no es una vela de competición absoluta, se acerca bastante... la velocidad, agilidad, estabilidad y eficiencia de la LUNA 3 son todos los ingredientes que necesitas para hacer frente a las mangas de una competición clásica de paramotor.
En la siguiente tabla, conociendo tu PTV y discerniendo tu nivel de pilotaje, entre intermedio y avanzado, puedes orientarte en cuanto a la mejor alternativa de talla en tu caso particular. Cualquier duda puedes contactarnos.

                    

Bandas adaptables:
El nuevo sistema de bandas adaptables de paramotor, desarrollado por BGD, fue un gran proyecto en sí mismo. La LUNA 3 se entrega con los frenos y los mandos de estabilo en asas separadas, de manera de poder eligir la configuración de preferencia:

• Una configuración más fácil para los pilotos intermedios en la que se puede pilotar escogiendo usar los trims o si prefieres el acelerador de pedal.
• Y para los pilotos experimentados se puede unir las líneas de los estabilos al bucle adicional en el asa del freno para convertirlos en mandos 2D, usando simultaneamente tanto los trims como el acelerador.

Las bandas de la LUNA 3 tienen la friolera de 40 cm de recorrido con 19 cm en los trimmers y 21 cm de recorrido en el acelerador, lo que significa un rango de velocidades muy amplio y una velocidad máxima ultra rápida. También hay una manija de dirección inclinada o línea TST que se puede conectar al asa del freno para una conducción 2D (expertos). A modo ilustrativo, con el acelerador a tope y los trimmers abiertos al máximo, la Luna 3 en talla #18 y volandola en lo alto del rango de peso alcanzará una velocidad máxima de 79 km/h, y la talla #23 irá a 74 km/h.

                              

Asa o empuñadura:
Las empuñaduras de freno tienen un lazo de goma para dos dedos que reduce el riesgo de perder la empuñadura y permite al piloto concentrarse en lo importante. Las manijas de freno también tienen un punto de conexión para las líneas TST (dirección de punta), que esencialmente se convierten en un sistema de dirección 2D. Con la dirección 2D, los frenos y la dirección inclinada se controlan mediante una manija.

                             

Controles de dirección de punta - Opcionales:
Opcionalmente es posible equipar la LUNA 3 con controles de dirección de punta que permiten un control direccional simple y eficiente sin usar los frenos cuando se vuela acelerado. Las manijas de dirección y freno están separadas, pero hay un bucle de fijación en la manija del freno para sujetar las líneas de dirección, convirtiéndolas para una conducción 2D. Esto permite un control más preciso del ala, pero es una técnica avanzada, por lo que es posible comprarla opcionalmente.

                             

La LUNA 3 se encuentra disponible en tres tallas y tres colores del sistema solar: