Muy competitiva cuando se trata de velocidad y rendimiento. Podrás darle personalidad a tu vuelo desarrollando tu máximo potencial como piloto con un nivel de seguridad que genera confianza conseguida empujando límites con alta resistencia a plegadas y a la pérdida.

La Base 3 es para pilotos de cross-country que han empezado a volar distancia en una B baja y buscan ya más rendimiento para mejorar sus distancias. Es estable y a la vez transmite mucha información... su manejo a baja velocidad facilita los top landings, y con tanta estabilidad de cabeceo sin tendencia a abatir es fácil de despegar con viento fuerte. En términos de rendimiento está a la cabeza de la clase EN-B, pero en términos de seguridad, podría casi ser una B baja.

La Base 3 es la vela intermedia en la categoría sport B-alta de BGD que gracias al programas de optimización de rendimiento ha permitido incrementar las prestaciones en esta vela sin tener que recurrir a mayores alargamientos.  Desarrollada bajo el BGD “Performance Quest Project” (Proyecto de Búsqueda de Rendimiento BGD), cuyo primer resultado fue la Diva 2 en donde es posible reconoce claramente ciertos aspectos familiares en ambas velas: el arco pronunciado, la forma afilada y los estabilos rastrillados le dan una silueta instantáneamente reconocible, además de numerosas ventajas de rendimiento y de estabilidad.

Al igual que la Lynx 2, tiene un plano de líneas híbrido de 2 y de 3 bandas por lo que las ventajas en rendimiento del bajo consumo de suspentaje se complementan con el uso de las microlíneas sin funda. El plano de líneas híbrido a dos bandas y media proporciona un tacto fino y agradable en la conducción, similar a los diseños a dos bandas, pero a través del uso de las bandas traseras.

La Base 3 tiene excelente estabilidad en el eje de cabeceo y poca tendencia a abatir, siendo una vela tremendamente expresiva, informando y transmitiendo al piloto todas las sensaciones. Además - algo novedoso en las verlas de BGD: la Base 3 cuenta con “winglets”. Una herramienta de seguridad que coadyuva a que la vela salga mejor de las barrenas.

Winglets:
Los winglets ayudan al parapente a salir de las espirales pronunciadas. La incorporación de winglets en el diseño proporciona un buen comportamiento en espiral sin comprometer el rendimiento ni el manejo.

                      

Perfil Reflex
Cuenta con un perfil Réflex. Esta caracteriastica muchas veces se asocia con las velas de paramotor e implica una disminución de la tendencia natural del perfil a cabecear hacia arriba. Con este tipo de perfil, se produce mucha sustentación en la sección frontal del borde de ataque, creando una fuerza que actúa contra las plegadas, mejorando así la seguridad tanto activa como pasiva, además proporciona mucha estabilidad con el acelerador a tope, y los colapsos son fáciles de anticipar y controlar.
                           
Vela a 2,5 bandas
El diseño de la vela con iun plano híbrido a dos bandas y media, no solo reduce significativamente la resistencia al arrastre que generan las líneas, sino que también brinda una increíble sensación de control fino en la conducción.

• Comportamiento predecible y una conducción de las mas seguras
• Alto planeo a mínima tasa de caída
• Gran margen para errores de pilotaje
• Jamas te sorprenderá entrando en pérdida, total maniobrabilidad con las manos abajo
• Rápida recuperación en una pérdida
• Seguridad SIV casi EN A
                 
  

Líneas mas cortas de aramida sin funda
Se optó por incorporar lineas mas cortas y utilizar materiales duraderos y resistentes, para sobrevivir de manera exitosa a los rigores de la vida real. Las líneas de aramida sin funda son Edelrid 8001U, cuentan con un recubrimiento que evita el agua, y dimensionalmente son muy estables para conservar el calado de la vela.

                   


Tecnología Cord Cut Billow
La tecnología Cord Cut Billow se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad de la vela y el rendimiento general de las velas de BGD. Dos costuras corren a lo largo de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla. Se crean hasta cinco centímetros de exceso de material en los lados de un panel plano inflado doblándose sobre un perfil de ala. La tecnología Cord Cut Billow absorbe ese material con un panel 3D, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.

Disponible en tres propuestas de colores: